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問答 deform3D 問題?

deform 3DV11.0版 安裝後 無法開啟器 開啟後會(huì)產(chǎn)生 def_gui_pre23.exe停止運(yùn)轉(zhuǎn) 不知要如何解決此問題

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俊宏 ??? 3年前
視頻 地表最強(qiáng)半導(dǎo)體封裝處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
局部加密技術(shù):如何在維持全局 Stacker 邏輯下,針對(duì)錫球進(jìn)行精細(xì)化網(wǎng)格。確保錫球與基板 (Substrate)、晶圓 (Die) 介面間的節(jié)點(diǎn)匹配與應(yīng)力傳遞精度。第四單元:Underfill Fillet 建模與複雜曲面高階挑戰(zhàn):底層填膠 (Underfill) 溢料圓角的網(wǎng)格連續(xù)性。
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鄭鈞 Adam ??? 4月前
地表最強(qiáng)半導(dǎo)體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡
沒有通用的方法可以所有情況。設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)具體情況決定其系統(tǒng)的策略。許多設(shè)計(jì)過程需要兩種不同的光學(xué)論/算法來分別光束在自由空間和微結(jié)構(gòu)中的傳播,而其他一些過程僅使用純光線追跡來達(dá)到目標(biāo)。由於模擬技術(shù)發(fā)展迅速,因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求,請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)繫,我們可以相應(yīng)地更新本文。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
要了解有關(guān)如何在 OpticStudio 中應(yīng)用該論、如何設(shè)置序列和非序列系統(tǒng)以及下載範(fàn)例系統(tǒng)的更多信息,您可以在此取得本知識(shí)庫文章的全部內(nèi)容。Ansys Zemax國內(nèi)可靠代理商  光研科技南京有限公司是國內(nèi)可靠的光學(xué)軟件和儀器光電供應(yīng)商,提供企業(yè)定制化上門培訓(xùn)服務(wù),承接各類光學(xué)設(shè)計(jì)項(xiàng)目,并有一系列自主編寫出版的光學(xué)設(shè)計(jì)書籍。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析
有限訪問(自訂運(yùn)算元(User Operands)模式和自訂分析模式),這種情況下,使用者使用現(xiàn)有鏡標(biāo)頭檔的副本進(jìn)行和分析。自訂分析模式用於填充自訂分析的資料。這些資料是用OpticStudio提供的現(xiàn)有圖形來顯示,用於大多數(shù)分析。此模式不允許對(duì)當(dāng)鏡頭系統(tǒng)或使用者介面進(jìn)行更改(即:在這種模式下只允許對(duì)系統(tǒng)的副本進(jìn)行更改)。自訂分析可以用C++ (COM)或C# (.NET)編寫。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析
帖子 【8月31日】自主品牌爆場;成都車展暫停;五菱宏光敞篷版官圖;零跑將上市;阿維塔正與華為商談;商用車是氫能突破口;高合每年一款車
07阿里云啟動(dòng)全球最大智算中心,總算力達(dá)12 EFLOPS證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊,據(jù)阿里云微博發(fā)布,8月30日,阿里云宣布正式啟動(dòng)張北超級(jí)智算中心,總建設(shè)規(guī)模為12 EFLOPS(每秒1200億億次浮點(diǎn)運(yùn)算)AI算力,可為AI大模型訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛、空間地理等人工智能探索應(yīng)用提供強(qiáng)大的智能算力服務(wù)。
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智享汽車圈 ??? 3年前
【8月31日】自主品牌爆場;成都車展暫停;五菱宏光敞篷版官圖;零跑將上市;阿維塔正與華為商談;商用車是氫能突破口;高合每年一款車
帖子 【8月2日】7月新勢力榜;長安深藍(lán)發(fā)聲;智己估值300億;零跑漲價(jià);蔚來與殼牌合作;寧德再起訴專利侵權(quán);孚能科技投建新項(xiàng)目
04“蔚小”美股盤漲超4%每經(jīng)AI快訊,理想汽車、蔚來、小鵬汽車美股盤均漲超4%。小鵬汽車7月總交付11524臺(tái),同比增長43%;理想汽車7月交付10422輛理想ONE,同比增21.3%。
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智享汽車圈 ??? 3年前
【8月2日】7月新勢力榜;長安深藍(lán)發(fā)聲;智己估值300億;零跑漲價(jià);蔚來與殼牌合作;寧德再起訴專利侵權(quán);孚能科技投建新項(xiàng)目
帖子 關(guān)于自動(dòng)駕駛路線之爭的一些思考
馬斯克在AI Day上提出要將無人駕駛技術(shù)遷移至更廣泛的場景,打造人形機(jī)器人,小鵬、小米等企業(yè)入局四足機(jī)器人,李彥宏在百度AI開發(fā)者大會(huì)上也提出“汽車機(jī)器人”的概念,因此我們有理由認(rèn)為無人駕駛不僅僅是提高汽車運(yùn)行效率的工具,其最終目標(biāo)或許是形成以汽車為載體的通用人工智能技術(shù)。
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木火柴 ??? 4年前
關(guān)于自動(dòng)駕駛路線之爭的一些思考
帖子 關(guān)于自動(dòng)駕駛路線之爭的一些思考
馬斯克在AI Day上提出要將無人駕駛技術(shù)遷移至更廣泛的場景,打造人形機(jī)器人,小鵬、小米等企業(yè)入局四足機(jī)器人,李彥宏在百度AI開發(fā)者大會(huì)上也提出“汽車機(jī)器人”的概念,因此我們有理由認(rèn)為無人駕駛不僅僅是提高汽車運(yùn)行效率的工具,其最終目標(biāo)或許是形成以汽車為載體的通用人工智能技術(shù)。
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木火柴 ??? 4年前
關(guān)于自動(dòng)駕駛路線之爭的一些思考
帖子 重磅發(fā)布!2022 中國光學(xué)領(lǐng)域十大社會(huì)影響力事件
,連續(xù)八年穩(wěn)居世界光學(xué)期刊榜三。
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化工設(shè)備人 ??? 3年前
重磅發(fā)布!2022 中國光學(xué)領(lǐng)域十大社會(huì)影響力事件
帖子 2萬字帶你厘清自動(dòng)駕駛功能架構(gòu)的演進(jìn)
目前具備融合算法能力的OEM不存在,好一點(diǎn)的科技公司能做到把毫米波雷達(dá)+攝像頭信息做融合,但是對(duì)激光雷達(dá)的點(diǎn)云處理能力目前還是捉襟見肘,本人認(rèn)為未來能把融合算法做好的前提是強(qiáng)大的AI團(tuán)隊(duì)+對(duì)各種傳感器性能有深入了解,缺一不可。功能架構(gòu)簡介:域控式架構(gòu)最高支持到ADAS功能清單內(nèi)L2級(jí)別功能。
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駕駛哥 ??? 3年前
2萬字帶你厘清自動(dòng)駕駛功能架構(gòu)的演進(jìn)
帖子 各整車廠及方案供應(yīng)商的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)策略分析
前者以燃油車為主,比如奔馳,寶馬,通用等,后者主打新能源汽車,比如特斯拉,以及國內(nèi)的“蔚小”。另外一類是方案供應(yīng)商,包括汽車行業(yè)傳統(tǒng)的Tier1和一些高科技公司。
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駕駛哥 ??? 3年前
各整車廠及方案供應(yīng)商的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)策略分析
帖子 強(qiáng)度丨南航:航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預(yù)測方法研究進(jìn)展
與其他鎳基高溫合金的情況類似,在裂紋萌生位置周圍可以觀察到大量的解面[65,66]。對(duì)于熱腐蝕后的GH4169合金,疲勞裂紋主要從表面的熱腐蝕層萌生,裂紋萌生區(qū)周圍形貌較為光滑,未觀察到晶體學(xué)解面。此外,從斷口上可以看出,熱腐蝕層的結(jié)構(gòu)比較松散,由于熱腐蝕層的剝落,在裂紋萌生區(qū)的試樣表面形成了凹坑,如圖8(c)中第5幅圖所示。
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Space ONE ??? 2年前
強(qiáng)度丨南航:航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預(yù)測方法研究進(jìn)展
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